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巨无霸的车站：中国最大的火车站，耗资72亿 中国最大的铁路车站，耗资720亿元，占地56个足球场那么大 这天，我原本是要到北京丰台乘高速列车的，关联词当我走出车站的时候，我发现我方说不出话来了。 一栋汜博的大楼从隔邻腾飞，银灰色的外在反射着太阳的光泽，畅达的外形极具当代感，与我念念象中"灰色"的站台霄壤之别。 我擦了擦眼角，证据不是迷途后，就慢悠悠的朝那儿走去。 离得近了，才发现这个站台真大！
在我眼前，数百公尺高的墙上，写着“北京丰台站”五个强盛而又强盛的字体，给东谈主一种慎重的嗅觉。 关于清新的东西，我有一种与生俱来的趣味心，关于这么一个"弘远"的车站，我细则不会有什么兴致。 干预公交大堂，我被咫尺的一幕惊呆了。 边远、亮堂的候车厅，高高的玻璃制圆顶，内部挤满了东谈主，却又整齐齐截。 过后，我得知，丰台站的配景很大。
这个技俩耗资720亿东谈主民币，建有56个足球场那么大，比故宫还大，亦然中国目前最大的铁路车站。 在这个陈腐的时间，这个方位还果真是一座小城。 丰塔纳的这座地铁站并不是很大，但也并不芜乱。 站台上的派遣也很东谈主性化，好多方位皆标注得很走漏，何况内部也有免费充电站、母婴室等等，卓绝玉成。 那天，我在车站周围逛了半天，合计这个方位很象一个大市集，内部有好多的店铺，还有好多餐厅。
肚子饿的时候，来一碗热腾腾的兰州面；口渴时，不错去购买一份香醇的咖啡；如若你要购买一些牵挂品梗概其它的东西，在这儿也不错找到。 我自后了解到，丰台站并非新建，它始建于1895年，它是京张线的始发点，有着很长的一段本事。 当年主捏修筑京张铁路的詹天助，只怕也莫得念念到100多年以后，这个方位会成为今天这么一个当代的运输中心。
今天，丰台站是京广，京沪和京九高速铁路的一个主要的运输中心，每年运输千千万万的乘客到寰宇各个方位去。 我听东谈主说，高铁跟一般的高铁是一个双层体系，上头有高铁，底下有一般的轨谈，这么就不错齐全高效的立体运输。 关联词，因为这个城市比拟大，是以我劝你坐地铁的话，最佳提前一个多小时的改乘，否则很可能会赶不上列车。 我其时外出很急，险些错过了群众汽车，但庆幸的是，我一直皆在走路，相等本心。
当我从丰塔纳地铁站出来的时候，我策画去一个不错让我方欢叫的地点。 环顾一圈，在一间平素的店铺前，我看到了一条长长的戎行。 出于趣味心，我走近一瞧，发现这是一间小小的北京炒面条铺。 油炸面条是北京的特产，很久昔时我就一直在尝试。 历程长本事的列队，才有契机尝一尝这谈名为“炒面”的适口。 丰富的面条，丰富的酱料，加上一些小食物，让东谈主一尝就会合计很有滋味。
总的来说，这次丰台站之旅使我晓悟到了当代化的交通与陈腐北京的风情。 以后有本事，我还念念再来一回北京，晓悟一下这个城市独到的韵味。 #外出过个夏天#
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